Erfassungsstichtag: 1.12.2006
§ 0
ADR - Internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße
Kurztitel
ADR - Internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße
Kundmachungsorgan
BGBl. Nr. 522/1973
Typ
Vertrag – Multilateral
§/Artikel/Anlage
Inkrafttretensdatum
20.10.1973
Außerkrafttretensdatum
31.12.2007
Unterzeichnungsdatum
11.08.1973
Index
99/03 Kraftfahrrecht
Langtitel
(Übersetzung)
Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung
gefährlicher Güter auf der Straße (ADR)
StF: BGBl. Nr. 522/1973
Änderung
BGBl. Nr. 523/1973
BGBl. Nr. 377/1974
BGBl. Nr. 249/1975
BGBl. Nr. 250/1975
BGBl. Nr. 251/1975
BGBl. Nr. 261/1975
BGBl. Nr. 522/1975
BGBl. Nr. 352/1978
BGBl. Nr. 353/1978
BGBl. Nr. 354/1978
BGBl. Nr. 520/1978
BGBl. Nr. 404/1980
BGBl. Nr. 582/1981
BGBl. Nr. 247/1982
BGBl. Nr. 195/1983
BGBl. Nr. 263/1983
BGBl. Nr. 190/1984
BGBl. Nr. 154/1985
BGBl. Nr. 241/1985 (P)
BGBl. Nr. 602/1987
BGBl. Nr. 43/1990
BGBl. Nr. 164/1993
BGBl. Nr. 357/1995
BGBl. III Nr. 22/1997
BGBl. III Nr. 41/1997
BGBl. III Nr. 116/1997 (DFB)
BGBl. III Nr. 137/1997
BGBl. III Nr. 37/1998
BGBl. III Nr. 211/1998
BGBl. III Nr. 133/1999
BGBl. III Nr. 96/2001
BGBl. III Nr. 265/2002
BGBl. III Nr. 53/2005 (VFB)
Sprachen
Englisch, Französisch
Vertragsparteien
*Belarus 535/1994, III 152/1997 *Belgien 522/1973, III 152/1997 *Bosnien-Herzegowina 535/1994, 632/1996 P *Bulgarien 631/1996 *Dänemark 581/1981, III 41/1997 *Deutschland III 41/1997 *Deutschland/BRD 522/1973 *Deutschland/DDR 485/1975 *Estland 631/1996 *Finnland 581/1981, III 152/1997 *Frankreich 522/1973, III 152/1997 *Griechenland 488/1988 *Großbritannien 522/1973, III 41/1997 *Italien 522/1973, III 119/1997 *Jugoslawien 522/1973 *Kroatien 535/1994 *Lettland 631/1996 *Liechtenstein 631/1996 *Litauen 631/1996 *Luxemburg 522/1973, III 152/1997 *Niederlande 522/1973, III 60/1997 *Norwegen 222/1977, III 152/1997 *Polen 485/1975, III 152/1997 *Portugal 522/1973, III 152/1997 *Rumänien 631/1996 *Russische F 631/1996 *Schweden 485/1975, III 152/1997 *Schweiz 522/1973 *Slowakei 535/1994, III 60/1997 *Slowenien 535/1994, 632/1996 P, III 119/1997 *Spanien 522/1973 *Tschechische R 535/1994, III 152/1997 *Tschechoslowakei 702/1986 *Ungarn 581/1981
Sonstige Textteile
Nachdem das am 30. September 1957 in Genf geschlossene Europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR), dessen Art. 14 Abs. 3 und 6 verfassungsändernde Bestimmungen enthält, samt Unterzeichnungsprotokoll zu diesem Übereinkommen und Anlagen A und B, welches Vertragswerk also lautet: ...
die verfassungsmäßige Genehmigung des Nationalrates erhalten hat, erklärt der Bundespräsident dieses Vertragswerk für ratifiziert und verspricht im Namen der Republik Österreich die gewissenhafte Erfüllung der darin enthaltenen Bestimmungen.
Zu Urkund dessen ist die vorliegende Ratifikationsurkunde vom Bundespräsidenten unterzeichnet, vom Bundeskanzler gegengezeichnet und mit dem Staatssiegel der Republik Österreich versehen worden.
Geschehen zu Wien, am 11. August 1973
Ratifikationstext
(Übersetzung)
Unterzeichnungsprotokoll zum Europäischen Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR)
Bei der Unterzeichnung des Europäischen Übereinkommens über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße (ADR) haben die gehörig Bevollmächtigten
- 1. IN DER ERWÄGUNG, daß die Bedingungen für die Beförderung gefährlicher Güter zur See nach und von dem Vereinigten Königreich wesentlich von denen der Anlage A des ADR abweichen und dass es nicht möglich ist, sie in absehbarer Zeit dem ADR anzupassen,
- IN ANBETRACHT DESSEN, daß das Vereinigte Königreich sich verpflichtet hat, zur Ergänzung der Anlage A einen besonderen Anhang vorzulegen, der Sondervorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße und zur See zwischen dem Festland und dem Vereinigten Königreich enthält,
- VEREINBART, daß bis zum Inkrafttreten dieses besonderen Anhangs gefährliche Güter, die nach den Bestimmungen des ADR nach und von dem Vereinigten Königreich befördert werden, außer den Bestimmungen der Anlage A des ADR auch denen des Vereinigten Königreichs über die Beförderung gefährlicher Güter zur See entsprechen müssen;
- 2. KENNTNIS GENOMMEN von einer Erklärung des Vertreters Frankreichs, nach der die Regierung der Französischen Republik sich abweichend von Artikel 4 Abs. 2 das Recht vorbehält, die im Gebiet einer anderen Vertragspartei im Verkehr befindlichen Fahrzeuge, und zwar ohne Rücksicht auf den Zeitpunkt ihrer Inbetriebnahme, zur Beförderung gefährlicher Güter auf französischem Gebiet nur zuzulassen, wenn sie den Bedingungen der Anlage B oder den französischen Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße entsprechen;
- 3. EMPFOHLEN, daß die Änderungsvorschläge zu diesem Übereinkommen oder seinen Anlagen möglichst vor der Vorlage nach Artikel 14 Abs. 1 oder Artikel 13 Abs. 2 in Tagungen von Sachverständigen der Vertragsparteien und nötigenfalls der anderen nach Artikel 6 Abs. 1 des Übereinkommens in Betracht kommenden Staaten sowie der nach Artikel 14 Abs. 5 des Übereinkommens in Betracht kommenden internationalen Organisationen besprochen werden.
Die österreichische Ratifikationsurkunde zum vorliegenden Vertragswerk wurde am 20. September 1973 hinterlegt; das Vertragswerk ist daher gemäß dessen Art. 7 Abs. 2 für Österreich am 20. Oktober 1973 in Kraft getreten.
Nach den bis 12. Oktober 1973 eingelangten Mitteilungen des Generalsekretärs der Vereinten Nationen gehören dem Übereinkommen folgende weitere Staaten an: Belgien, Bundesrepublik Deutschland, Frankreich, Italien, Jugoslawien, Luxemburg, Niederlande (Königreich in Europa), Portugal, Schweiz, Spanien, Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland.
Präambel/Promulgationsklausel
IM BESTREBEN, die Sicherheit der Beförderungen im
internationalen Straßenverkehr zu erhöhen, haben die VERTRAGSPARTEIEN folgendes
VEREINBART:
Anmerkung
Erfassungsstichtag: 1.12.2006
Zuletzt aktualisiert am
03.06.2025
Gesetzesnummer
10011448
Dokumentnummer
NOR11011713
alte Dokumentnummer
N9197313868T
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