Zum Inhalt des vorliegenden Heftes:
Teresa Greinecker (Wirtschaftsuniversität Wien) erörtert ich ihrem Aufsatz zum Markt der E-Ladeinfrastruktur die wettbewerbsrechtlichen Verhaltensweisen der Marktteilnehmer. Immerhin rückten angesichts der Klimaneutralitätsziele der EU die E-Mobilität und der Ausbau der E-Ladeinfrastruktur immer mehr in deren Fokus: Damit gerate der sich neu entwickelnde Markt der E-Ladeinfrastruktur in den Blickpunkt der Wettbewerbsbehörden. So erweise sich zB das Ad-Hoc-Laden als wettbewerbsfördernd, während sich hingegen „Bundling“ negativ auf die Transparenz der Preise auswirken könne. Oligopolbildung und potenzielles Kollusionsverhalten würden bisher im Tankstellenmarkt eine Rolle spielen, könnten in weiterer Folge allerdings auch den E-Ladeinfrastrukturmarkt beeinträchtigen. Aus heutiger Sicht änderten sich die Rahmenbedingungen laufend und schnell, sodass eine stetige Beobachtung dieses Marktes unerlässlich sei.
