Zusammenfassung: Die Autoren erläutern die im Zuge der Reform des UVP-Gesetzes 2004 erfolgten Rechtsänderungen auf dem Gebiet der Umweltverträglichkeitsprüfung und der Bewilligung von Bundesstrassen und Eisenbahnhochleistungsstrecken, die vor allem die Integration der Vorgaben der UVP-RL verfolgten und den Wegfall der Trassenverordnung, ein konzentriertes Bewilligungsverfahren beim Landeshauptmann und eine verstärkte Öffentlichkeitsbeteiligung mit sich brachten.
