Vulkanasche stellt - zumindest in größeren Konzentrationen - eine gravierende Gefahr für die Luftfahrt dar. Im Zeitraum von 1973 bis 2000 wurden ca 100 Begegnungen von Luftfahrzeugen mit Aschewolken dokumentiert. Schadensereignisse haben dabei eine Reichweite von bis zu 3.300 km Entfernung vom Vulkan.1) Der Vulkanausbruch des Eyjafjallajökull 2010 war wohl der spektakulärste in letzter Zeit.2) Mit hoher Wahrscheinlichkeit war es allerdings nicht der letzte,3) weshalb es sich lohnt, die Frage abzuhandeln, welche Konsequenzen solche Ereignisse auf die Risikoverteilung zwischen ArbeitgeberInnen (AG) und ArbeitnehmerInnen (AN) haben, wenn Letztere nicht rechtzeitig am Arbeitsplatz erscheinen können, weil Flugraumsperren verhängt werden.4)