Vor 20 Jahren wäre das mit den Transportflugzeugen aus Brasilien so gelaufen: Österreich hätte den Kauf mehrerer Flieger fürs Bundesheer vereinbart und dafür im Gegenzug Gegengeschäfte, also Aufträge aus Brasilien, im Wert vieler Milliarden Euro zugesagt bekommen. Doch seit den Nachwehen der Eurofighter-Anschaffung 2003 ist dieses Modell in Verruf geraten. Die Justiz ermittelte rund zehn Jahre im heimischen Eurofighter-Komplex. Neben möglichen Schmiergeldzahlungen wegen des Verdachts, dass es im Zuge der Gegengeschäfte Malversationen gegeben haben könnte. Auch wenn wenig herausschaute, lässt die Politik seitdem die Finger von solchen Deals.
