§ 55a*)
Übernahme von Bundesstraßen
(1) Die folgenden im Landesgebiet gelegenen Straßen, die durch das BGBl. I Nr. 50/2002 (Bundesstraßen-Übertragungsgesetz) als Bundesstraßen aufgelassen wurden, werden aus dem Eigentum des Bundes in das Eigentum des Landes übernommen, wobei die §§ 4, 5, 8 und 11 des Artikel 5 des Bundesstraßen-Übertragungsgesetzes, BGBl. I Nr. 50/2002, anzuwenden sind:
- a) B 188 Silvretta Straße,
- b) B 190 Vorarlberger Straße,
- c) B 191 Liechtensteiner Straße,
- d) B 192 Gargellener Straße,
- e) B 193 Faschina Straße,
- f) B 197 Arlberg Straße,
- g) B 198 Lechtal Straße,
- h) B 200 Bregenzerwald Straße,
- i) B 201 Kleinwalsertal Straße,
- j) B 202 Schweizer Straße,
- k) B 203 Rhein Straße,
- l) B 204 Lustenauer Straße und
- m) B 205 Hittisauer Straße.
Die erforderlichen Änderungen im Grundbuch sind auf Antrag der Landesregierung durchzuführen.
(2) Die Landesregierung hat die im Abs. 1 genannten Straßen – mit Ausnahme der Gargellner Straße im Abschnitt Gargellen bis Staatsgrenze Klosters und der Kleinwalsertal Straße im Abschnitt Riezlern-Schwendebrücke bis Schoppernau – unverzüglich zu Landesstraßen zu erklären. Der § 5 Abs. 7 ist nicht anzuwenden.
(3) Eine Verordnung gemäß Abs. 2 kann vor Inkrafttreten des Gesetzes über eine Änderung des Straßengesetzes, LGBl. Nr. 26/2002, erlassen werden. Sie darf rückwirkend, frühestens jedoch am 1. April 2002 in Kraft treten.
(4) Für Landesstraßen gemäß Abs. 1 und 2 gelten die §§ 5 und 7. Die Bestimmungen des Bundesstraßengesetzes 1971, BGBl. Nr. 286/1971 in der Fassung BGBl. I Nr. 142/2000, sind mit nachfolgenden Ausnahmen sinngemäß anzuwenden:
§ 1 – | Erklärung und Auflassung von Straßenzügen als Bundesstraßen | ||
§ 2 – | Einteilung der Bundesstraßen | ||
§ 4 Abs. 2 und 9 – | Bestimmung des Straßenverlaufes, Ausbau und Auflassung von Straßenteilen | ||
§ 4a – | Zustimmung der Bundesregierung für bestimmte Bauvorhaben | ||
§ 6 – | Straßenforschung | ||
§ 8 – | Straßenbaulast | ||
§ 13 – | Erleichterung und Förderung des Durchzugsverkehrs | ||
Enteignungsverfahren | |||
§ 32 – | Behörden | ||
§ 33 – | Übergangsbestimmungen | ||
§ 34 – | Inkrafttreten, Außerkraftsetzung von Vorschriften | ||
§ 34b – | Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft | ||
§ 35 – | Vollziehung | ||
(5) Die Anwendung der Bestimmungen des Bundesstraßengesetzes 1971, BGBl. Nr. 286/1971 in der Fassung BGBl. I Nr. 142/2000, gemäß Abs. 4 erfolgt mit der Abweichung, dass
- a) an die Stelle des Begriffes ‚Bundesgesetz‘ der Begriff ‚Gesetz‘ tritt;
- b) an die Stelle des Begriffes ‚Bundesstraße‘ der Begriff ‚Landesstraße‘ tritt;
- c) an die Stelle der Begriffe ‚Bundesminister‘, ‚Bundesministerium‘ und ‚Landeshauptmann‘ jeweils der Begriff ‚Landesregierung' tritt;
- d) an die Stelle des Begriffes ‚Bund (Bundesstraßenverwaltung)‘ der Begriff ‚Land‘ tritt;
- e) an die Stelle des Begriffes ‚Organe des Bundes‘ der Begriff ‚Organe des Landes‘ tritt;
- f) Bestimmungen, die sich auf Bundesstraßen A, Bundesstraßen S und Bundesstraßen B, für die besondere Erfordernisse der Anschlussausbildung festgelegt sind, beziehen, nicht anzuwenden sind;
- g) Behörde im Sinne dieses Gesetzes die Landesregierung ist;
- h) die Kundmachung gemäß § 4 Abs. 5 anstelle im ‚Amtsblatt zur Wiener Zeitung‘ im ‚Amtsblatt für das Land Vorarlberg‘ zu erfolgen hat.
(6) Die Abs. 4 und 5 gelten auch für künftige Straßenprojekte zur Umlegung der im Abs. 1 und 2 genannten Straßen.
(7) Verordnungen und Bescheide betreffend Landesstraßen gemäß Abs. 1 und 2, die auf Grundlage des Bundesstraßengesetzes 1971, BGBl. Nr. 286/1971, erlassen wurden, gelten als Verordnungen und Bescheide, die die Landes-regierung im Sinne der Bestimmungen der Abs. 4 und 5 erlassen hat.
(8) Am 1. April 2002 anhängige Verfahren, die auf Grundlage des Bundesstraßengesetzes 1971, BGBl. Nr. 286/1971, eingeleitet wurden, sind unter Berücksichtigung der bisherigen Verfahrensergebnisse nach den Bestimmungen der Abs. 4 und 5 fortzusetzen.
*) Fassung LGBl.Nr. 26/2002, 3/2003
23.04.2018
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