Die Zusammenfassung unterschiedlicher Transportstrecken, beteiligter Verkehrsarten und verschiedener Dienstleistungen der Gütermanipulation (Umschlag, Lagerung, Ladungssammlung etc.) zu einer einheitlichen Beförderungsvereinbarung (komplexe Durchfrachtgestaltung) ist von wesentlicher Bedeutung. Gleichzeitig erfordert sie einen größeren Organisationsaufwand als die Verzahnung gleichartiger Transportvorgänge in einem Frachtvertrag (segmentierte Durchfrachtgestaltung).
