Normen: § 102 KFG; Art 8 Wr Straßenverkehrskonvention; § 8 FSG; § 3 StVO; § 4 StVO
Schlagwörter:
Technologieentwicklung; Fahrzeugautomatisierung; Assistenzsysteme; Verkehrssicherheit; Anpassungsbedarf; Rahmenbedingungen; künstliche Intelligenz; kalifornischer Regelungsentwurf; Fernbedienung; japanische Autohersteller; Datenschutz; Fehlfunktionen; Haftungsrecht; Softwareunternehmen; Beweisprobleme; Analysen
