Zusammenfassung: Der Beitrag widmet sich dem Begriff des Luftfahrzeughalters im nationalen sowie im europäischen und internationalen Kontext, sowohl aus zivil- als auch aus öffentlich-rechtlicher Sicht. Der Autor streicht die Unterschiede in den einzelnen Definitionen hervor und erklärt, warum eine Eintragung im LFZ-Register nicht zwangsläufig etwas über die tatsächlichen Halterverhältnisse aussagt. Weiters beschreibt er, welche Schwierigkeiten sich aus dieser rechtlich unsicheren Situation ergeben und welche Ansätze für eine Lösung des Problems denkbar sind.
