Zusammenfassung: Die Autoren gehen auf die 30.KFG-Novelle ein, die u.a. Strafen bei der Übertretung von Lenk- und Ruhezeiten vorsehen. Die Novelle, mit der der Anhang III der EU-Kontroll-Richtlinie umgesetzt wurde, soll u.a. auch zur Beseitigung von Wettbewerbsverzerrungen im Verkehrsbinnenmarkt beitragen. Beleuchtet werden im Beitrag u.a. die Verstöße, die Strafen, der Verschuldensgrad und Fragen der Strafbemessung.
