Zusammenfassung: Der Beitrag befasst sich mit der Problematik zunehmend geltend gemachter HWS-Verletzungen nach leichten Auffahranfällen, und illustriert anhand technischer Messungen und medizinischer Auswirkungen die tatsächlichen Verletzungsmöglichkeiten bei geringen Kollisionsgeschwindigkeiten.
Rechtsgrundlagen: § 88 Abs 1 StGB
