Der folgende Beitrag richtet sich an den österreichischen Gesetzgeber, an internationale Schiedsinstitutionen sowie an Unternehmen, die in einer führenden Rolle in internationalen Lieferketten involviert sind, und soll Lösungsvorschläge zur Reduzierung von Greenwashing entlang internationaler Lieferketten aufzeigen. Die im Beitrag abgegebenen Empfehlungen würden sowohl zu gesetzlichen Änderungen (zB Änderungen im Steuerrecht, Aktiengesetz etc) als auch zur Verabschiedung eigenständiger umweltbezogener Schiedsregeln durch Schiedsinstitutionen (zB Vienna International Arbitral Centre, kurz VIAC) führen.
