[WIEN] In der heimischen Luftfahrt herrscht wieder dicke Luft. Es geht aber nicht um den Kampf der Fluglotsen gegen EU-Pläne des Single European Sky oder um den Widerstand der AUA-Piloten gegen den Sparkurs. Die Front verläuft zwischen den Flugärzten, die die Flugtauglichkeit der 12.000 österreichischen Privat- und Linienpiloten sowie der Lotsen überprüfen, und der Austro Control (AC) als zuständiger Luftfahrtbehörde. Es geht um die Übermittlung der medizinischen Daten an die AC.
