Kurz vor dem Jahreswechsel 2024/25 wurde es unruhig in der Wiener Taxiszene. Selbst der Sozialdemokratische Wirtschaftsverband, eine Teilorganisation der SPÖ, machte gegen eine Verordnung der rot-pinken Landesregierung mobil. Mit der neuen Vorschrift sollten ab 1. Jänner 2025 keine Verbrenner mehr als Taxi zugelassen werden, ebenso wenig wie die beliebten Hybride. Würde ein neues Auto zum Betrieb zugelassen, sollte es fortan eines mit reinem E-Antrieb sein. Die Stadtregierung hielt trotz der Kritik daran fest – und kann nun erste Fortschritte vorweisen. Wie die Jahreserhebung der Taxi-Innung der Wirtschaftskammer Wien (WK Wien) zeigt, hat sich die Zahl der vollelektrischen Taxis im ersten Jahr der Neuregelung fast verdreifacht. 655 E-Taxis surren nun lokal emissionsfrei über die Straßen der Bundeshauptstadt. 2024 waren es noch 229 gewesen.
