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Lastenräder bleiben ohne Förderung auf der Strecke

WirtschaftRegina BrucknerDer Standard 2026/2748493Der Standard 2026, 8 Heft 15 v. 7.4.2026

Ob die derzeit hohen Treibstoffpreise mehr Menschen dazu bewegen, vom Auto auf E-Bike, muskelbetriebenes Fahrrad oder auch ein Lastenrad umzusteigen, wird man sehen. Derzeit wird vor allem das batteriebetriebene Rad von den meisten als Sportgerät eingesetzt. Beliebt sind E-Bikes nach wie vor. Ihr Marktanteil liegt bei 57 Prozent, bei E-Bikes für Erwachsene mit 69 Prozent noch höher. Laut Arge Fahrrad, der Vertretung der heimischen Hersteller, ist Österreich Nachbarländern wie Deutschland und der Schweiz damit davongesaust: In Deutschland lag der E-Bike-Anteil 2025 bei 53 Prozent, in der Schweiz bei gerade einmal bei 41 Prozent.

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