Wer gehofft hat, dass die Krisenmeldungen aus der europäischen Autoindustrie langsam aufhören, wurde wieder einmal enttäuscht. In der vergangenen Woche präsentierte VW seinen Geschäftsbericht für 2025. Dieser liest sich streckenweise wie die Erzählung über ein Unternehmen im Abstiegskampf: Der Gewinn nach Steuern bei VW ist im vergangenen Jahr um 44 Prozent eingebrochen, auf knapp unter sieben Milliarden Euro. VW wird einen angekündigten Jobabbau ausweiten. Statt 35.000 Stellen will der Konzern bis 2030 nun 50.000 Jobs streichen (bei aktuell 660.000 Beschäftigten).
