Elektromobilität und Schwerverkehr hat sich bisher fast ausschließlich auf Güterzug und Schiene gereimt. Lastkraftwagen und Busse liefen wie selbstverständlich mit Dieselmotoren – zuverlässig, reparaturarm, hunderttausende Kilometer weit. Neuerdings versuchen auch Reisebus- und Lkw-Hersteller, sich mittels Elektroantrieb in die Zukunft zu retten. Immer höhere Auflagen, was Emissionen und Lärmschutz betrifft, zwingen Hersteller zu diesem Schritt. Vorn mit dabei ist der deutsche Nutzfahrzeughersteller MAN.
