Das schier ewige Gezerre um das sogenannte Verbrenner-Aus geht in die nächste Runde. Ursprünglich hätten die Grenzwerte für Emissionen der in Europa verkauften Pkws im Jahr 2025 empfindlich verschärft werden sollen. Ein weiterer Schritt in Richtung des Ziels im Jahr 2035, die Neuwagenflotte vollständig auf im Betrieb emissionsfreie Autos umzustellen. Wegen der eingetrübten Verkaufszahlen der E-Autos präsentierte Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen Anfang März einen von der Branche langersehnten Aktionsplan.
