Dort, wo das Thermometer im eisigen Winter kaum in die Nähe der Null-Grad-Grenze gelangt, düsen jene Autos zuhauf umher, denen Kritiker zuschreiben, in der Kälte unnütz zu sein. Norwegen zeigt, wie es gelingt. Zuletzt waren rund 96 Prozent aller neu zugelassenen Pkws batterieelektrisch betrieben. Doch die Elektrifizierung der Flotten geht weit über private Autos hinaus. Längst werden auch Taxis und Busse von Diesel und Benzin auf Batterien umgestellt. Selbst die Fähren, die Teile der hiesigen Bevölkerung vom Osloer Fjord aufs Festland bringen, sind schon batteriebetrieben.
