Neue staatliche Subventionen für E-Autos oder doch lieber aufgeweichte EU-Klimaziele für Autobauer? Interessen- und Branchenvertreter nutzten den virtuellen Gipfel zur Lage der deutschen Autohersteller am Montag, um ihre Forderungen zu deponieren, wie es mit der kriselnden Autoindustrie weitergehen soll. Zu dem Gipfel hatte Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) Hersteller wie Zulieferer sowie den Branchenverband VDA und die Gewerkschaft IG Metall geladen. Anlass waren die vielen Hiobsbotschaften der vergangenen Wochen: VW hatte den seit Jahrzehnten geltenden Beschäftigungspakt für den Standort Deutschland aufgekündigt. Personalabbau steht im Raum. Mercedes hatte am Freitag eine Gewinnwarnung herausgegeben, es gibt auch bei diversen Zulieferern einen Personalabbau.
