EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hatte die Entscheidung schon ein Stück vorweggenommen. Die Weltmärkte würden von „billigen chinesischen Elektroautos überschwemmt“, sagte sie vorigen September bei ihrer Rede zur Lage der Union, der Preis der Fahrzeuge werde „durch staatliche Subventionen künstlich niedrig gehalten“. Deshalb werde die Kommission eine Antisubventionsuntersuchung gegen chinesische Hersteller einleiten, so von der Leyen damals.
