Baustellenbericht

Der Neubau der Terfener Innbrücke an der A12 ist das momentan größte Brückenbauvorhaben der ASFINAG im Westen ­Österreichs. Gebaut werden zwei getrennte Spannbetontragwerke im Freivorbauverfahren, wobei der vorgespannte, gevoutete Hohlkastenquerschnitt des Überbaus (durchlaufend, dreifeldrig mit je zwei Widerlagern und Pfeilern) eine Länge von rund 237,5 m überbrückt und folgende Spannweiten aufweist: 70 m – 95 m – 70 m.