Am Weg zur Klimaneutralität spielt die Dekarbonisierung des Verkehrssektors eine zentrale Rolle. Im Jahr 2020 wurden noch rund 99,8 % des weltweiten Verkehrs von Verbrennungsmotoren angetrieben. Während der Trend hin zu batterieelektrischen Fahrzeugen ungebrochen voranschreitet, sind "E-Fuels" in den letzten Monaten in der öffentlichen Debatte angekommen. E-Fuels sind strombasierte synthetische Kraftstoffe, die aus Wasserstoff und CO erzeugt werden und Verbrennungsmotoren klimaneutral antreiben können. Erste E-Fuels-Pilotanlagen wurden bereits in Betrieb genommen (zB das ua von Siemens Energy und Porsche finanzierte Projekt "Haru-Oni" in Punta Arenas, Chile), eine Serienreife ist jedoch noch nicht absehbar. Der vorliegende Beitrag widmet sich den energiesteuerlichen Rahmenbedingungen für E-Fuels.
