Anhang II

FÜR DEN INTERNATIONALEN KOMBINIERTEN VERKEHR WICHTIGE EINRICHTUNGEN

A. Für den internationalen kombinierten Verkehr wichtige Terminals

ÖSTERREICH

Graz-Messendorf

Linz

Salzburg

Villach-Fürnitz

Wels

Wien

BELGIEN

Antwerpen

Bressoux (Liège)

Bruxelles

Châtelet

Lauwe LAR

Zeebrugge

BULGARIEN

Burgas

Dimitrovgrad Sever

Gorna Oriahovitza

Filipovo

Ruse

Sofijá

Stara Zagora

Varna

TSCHECHISCHE UND SLOWAKISCHE FÖDERATIVE REPUBLIK

Bratislava

Brno

České Budějovice

Cheb

Čierna n. Tisou

Děčín

Jihlava

Kolín

Košice

Lovosice

Ostrava

Plzeň

Praha Žižkov

Přerov

Žilina

DÄNEMARK

Ȧrhus

Glostrup

København

Padborg

FINNLAND

Helsinki-Pasila

FRANKREICH

Avignon-Courtine

Bordeaux-Bastide

Dunkerque

Hendaye

Le Havre

Lille-St. Sauveur

Lyon-Venissieux

Marseille-Canet

Paris-La Chapelle

Paris-Noisy-Le-Sec

Paris-Pompadour

Paris-Rungis

Paris-Valenton

Perpignan

Strasbourg

Rouen-Sotteville

Toulouse

DEUTSCHLAND

Augsburg-Oberhausen

Basel Bad GBF

Berlin

Bielefeld Ost

Bochum-Langendreer

Bremen-Grolland Roland

Bremerhaven-Nordhafen

Dresden

Düsseldorf-Bilk

Duisburg-Ruhrort Hafen

Frankfurt (Main) Ost

Freiburg (Breisgau) GBF

Hagen HBF

Hamburg-Wilhelmsburg

Hamburg-Rothenburgsort

Hamburg-Süd

Hamburg-Waltershof

Hannover-Linden

Ingolstadt Nord

Karlsruhe HBF

Kiel HGBF

Köln Eifeltor

Leipzig

Lübeck HBF

Ludwigsburg

Mainz Gustavsburg

Mannheim RBF

München HBF

Neuß

Neu-Ulm

Nürnberg HGBF

Offenburg

Regensburg

Rheine

Rostock

Saarbrücken HGBF

Schweinfurt HBF

Wuppertal-Langefeld

GRIECHENLAND

Aghii Anargyri (Athinai)

Thessaloniki

UNGARN

Budapest

Sopron

Záhony

Szeged

Debrecen

IRLAND

Dublin-North Wall

ITALIEN

Bari-Lamasinata

Bologna-Interporto

Busto Arsizio

Brindisi

Livorno

Milano-G. Pirelli

Milano-Rogoredo

Modena

Napoli-Granili

Napoli Traccia

Novara

Padova-Interporto

Pescara-P. N.

Pomezia-S. P.

Rivalta Scrivia

Torino-Orbassano

Trieste

Verona-Q. E.

LUXEMBURG

Bettembourg

NIEDERLANDE

Rotterdam-Haven

Rotterdam-Noord

Venlo

Ede

NORWEGEN

Oslo-Alnabru

POLEN

Gdańsk

Gdynia

Kraków

Łodź

Malaszewicze

Poznań

Sosnowiec

Szczecin

Swinoujscie

Warszawa

Wrocław

PORTUGAL

Alcantara (Lisboa)

Espinho

Leixoes

Lisboa-Beirolas

RUMÄNIEN

Bucureşti

Constanța

Craiova

Oradea

SPANIEN

Algeciras

Barcelona

Irún

Madrid

Port Bou

Tarragona

Valencia(-Silla)

SCHWEDEN

Göteborg

Helsingborg

Malmö

Stockholm-Ȧrsta

SCHWEIZ

Aarau-Birrfeld

Basel SBB

Bern

Chiasso

Genève

Lugano-Vedeggio

Luzern

Renens

Zürich

TÜRKEI

Bandirma

Derince

İskenderun

Istanbul

Mersin

Samsun

UdSSR

Brest

Čop

Kiev

Moskva-Lvov

GROSSBRITANNIEN

Belfast

Birmingham

Bristol

Cardiff

Cleveland

Coatbridge (Glasgow)

Glasgow

Harwich

Holyhead

Ipswich

Leeds

Liverpool-Garston

London-Stratford

London-Willesden

Manchester-Trafford Park

Southampton

Tilbury

JUGOSLAWIEN

Beograd

Koper

Ljubljana

Rijeka

Zagreb

B. Für den internationalen kombinierten Verkehr wichtige Grenzübergänge ¹⁾

Vilar Formoso (CP) – Fuentes de Oñoro (RENFE)

Marvao (CP) – Valencia de Alcántara (RENFE)

Irún (RENFE) – Hendaye (SNCF)

Port Bou (RENFE) – Cerbère (SNCF)

Dublin (CIE) – Holyhead (BR)

Dundalk (CIE) – Newry (NIR)

Dover (BR) – Calais (SNCF)

1. – Dunkerque (SNCF)
2. – Oostende (SNCB)

• Harwich (BR) – Zeebrugge (SNCB)

• Menton (SNCF) – Ventimiglia (FS)

• Modane (SNCF) – Bardonecchia (FS)

• Brig (SBB-CFF) – Domodossola (FS)

• Bâle (SNCF) – Basel (SBB-CFF)

• Strasbourg (SNCF) – Kehl (DB)

• Forbach (SNCF) – Saarbrücken (DB)

• Apach (SNCF) – Perl (DB)

• Thionville (SNCF) – Bettembourg (CFL)

• Feignies (SNCF) – Quévy (SNCB)

• Jeumont (SNCF) – Erquelinnes (SNCB)

• Tourcoing (SNCF) – Mouscron (SNCB)

• Roosendaal (NS) – Essen (SNCB)

• Emmerich (DB/NS)

• Venlo (NS/DB)

• Bad Bentheim (DB/NS)

• Montzen (SNCB) – Aachen (DB)

• Sterpenich (SNCB) – Kleinbettingen (CFL)

• Basel (DB/SBB-CFF)

• Flensburg (DB) – Padborg (DSB)

• Puttgarden (DB) – Rødby (DSB)

• Schirnding (DB) – Cheb (CSD)

• Passau (DB/ÖBB)

• Salzburg (DB/ÖBB)

• Kufstein (DB/ÖBB)

• Buchs (SBB-CFF/ÖBB)

• Luino (SBB-CFF/FS)

• Chiasso (SBB-CFF/FS)

• Brennero (FS/ÖBB)

• Villa Opicina (FS) – Sežana (JZ)

• Tarvisio (FS) – Arnoldstein (ÖBB)

• Charlottenberg (NSB/SJ)

• Kornsjö (NSB/SJ)

• Helsingborg (SJ) – København (DSB)

• Trelleborg (SJ) – Saßnitz (DR)

• Ystad (SJ) – Swinoujscie (PKP)

• Göteborg (SJ) – Frederikshavn (DSB)

• Malmö (SJ) – Travemünde (DB)

• Gedser (DSB) – Rostock (DR)

• Rosenbach (ÖBB) – Jesenice (JZ)

• Spielfeld-Straß (ÖBB) – Šentilj (JZ)

• Ebenfurth (ÖBB) – Sopron (GYSEV/MAV)

• Nickelsdorf (ÖBB) – Hegyeshalom (MAV)

• Bernhardsthal (ÖBB) – Břeclav (CSD)

• Summerau (ÖBB) – Horni Dvořiště (CSD)

• Frankfurt/O. (DR) – Kunowice (PKP)

• Görlitz (DR) – Zgorzelec (PKP)

• Bad Schandau (DR) – Děčin (CSD)

• Terespol (PKP) – Brest (SZD)

• Medyka (PKP) – Mostiska (SZD)

• Zebrzydovice (PKP) – Petrovice (CSD)

• Zawidów (PKP) – Frýdlant (CSD)

• Mędzylesie (PKP) – Lichkov (CSD)

• Čierna (CSD) – Čop (SZD)

• Komárno (CSD) – Komárom (MAV)

• Stúrovo (CSD) – Szob (MAV)

• Rajka (MAV) – Rusovce (CSD)

• Murakeresztúr (MAV) – Kotoriba (JZ)

• Gyékényes (MAV) – Botovo (JZ)

• Kelebia (MAV) – Subotica (JZ)

• Záhony (MAV) – Čop (SZD)

• Lökösháza (MAV) – Curtici (CFR)

• Dimitrovgrad (JZ) – Dragoman (BDZ)

• Gevgelia (JZ) – Idomeni (CH)

• Iaşi (CFR) – Ungeni (SZD)

• Giurgiu (CFR) – Ruse (BDZ)

• Svilengrad (BDZ) – Kapikule (TCDD)

• Vidin (BDZ) – Calafat (CFR)

• Kulata (BDZ) – Promachon (CH)

• Vainikkala (VR) – Luzhaika (SZD)

• Turku (VR) – Stockholm (SJ)

• Kapiköy (TCDD) – Razi (RAI)

• Nusaybin (TCDD) – Kamishli (CFS)

C. Für den internationalen kombinierten Verkehr wichtige Spurwechselbahnhöfe ²)

​

Hinweis: Spurwechselbahnhöfe sind auch Grenzübergänge.

D. Verbindungen und Häfen für Fähren, die Teil des Netzes des internationalen kombinierten Verkehrs sind

​

Hinweis: Mit Ausnahme der Verbindungen zwischen Stanrear-Larne und Messina-Villa S. Giovanni sind Fährenverbindungen auch Grenzübergänge.

_______________

¹) Nach jedem Grenzübergang ist in Klammern die entsprechende Bahnverwaltung, die den Bahnhof benutzt, angeführt. Wenn nur ein Bahnhof angegeben ist, wird er von beiden Bahnverwaltungen gemeinsam genutzt.

²) Wenn ein Achswechsel oder Verladen von Ladeeinheiten auf Wagen mit unterschiedlicher Begrenzungslinie in nur einem Bahnhof durchgeführt wird, so ist dieser Bahnhof unterstrichen.

Zuletzt aktualisiert am

27.08.2026

Gesetzesnummer

10012223

Dokumentnummer

NOR12153519

alte Dokumentnummer

N9199317282L